रेल्वे चाव्याव्दारे, ज्यास रेल्वे पिऊन देखील म्हणतात, ओव्हरहेड क्रेनच्या चाकांच्या फ्लेंज आणि ऑपरेशन दरम्यान रेलच्या बाजूच्या दरम्यान उद्भवणार्‍या गंभीर पोशाखांचा संदर्भ देते. हा मुद्दा केवळ क्रेन आणि त्याच्या घटकांना हानी पोहोचवत नाही तर ऑपरेशनल कार्यक्षमता देखील कमी करते आणि देखभाल खर्च वाढवते. खाली काही निर्देशक आणि रेल्वे चाव्याव्दारे कारणे आहेत:
रेल्वे चाव्याव्दारे लक्षणे
ट्रॅक मार्क्स: रेलच्या बाजूने चमकदार गुण दिसतात, बहुतेकदा गंभीर प्रकरणांमध्ये बुर किंवा सोललेल्या धातूच्या पट्ट्या असतात.
व्हील फ्लेंज नुकसान: क्रेन व्हील्सच्या अंतर्गत फ्लॅंजमुळे घर्षणामुळे चमकदार स्पॉट्स आणि बुरेस विकसित होतात.
ऑपरेशनल इश्यूज: क्रेन सुरुवातीस आणि थांबताना पार्श्व वाहणारे किंवा डब्याचे प्रदर्शन करते, जे मिसॅलिगमेंट दर्शवते.
अंतर बदलः लहान अंतरावर चाक फ्लेंज आणि रेलमधील अंतर (उदा. 10 मीटर) मधील अंतरातील एक लक्षात घेण्याजोगे फरक.
गोंगाट करणारा ऑपरेशन: जेव्हा हा मुद्दा सुरू होतो तेव्हा क्रेन जोरात “हिसिंग” आवाज निर्माण करतो आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये “ठोठावणा” ्या ”आवाजात वाढू शकतो, कधीकधी अगदी कारणीभूत ठरतोओव्हरहेड क्रेनरेल्वे वर चढणे.
रेल्वे चावण्याचे कारण
व्हील मिसालिग्मेंटः क्रेनच्या चाक असेंब्लीमध्ये असमान स्थापना किंवा उत्पादन दोष चुकीच्या पद्धतीने होऊ शकतात, ज्यामुळे रेलवर असमान दबाव येऊ शकतो.
अयोग्य रेल्वे स्थापना: चुकीच्या पद्धतीने किंवा असमाधानकारकपणे सुरक्षित रेल विसंगत अंतर आणि पृष्ठभागाच्या संपर्कात योगदान देतात.
स्ट्रक्चरल विकृतीकरण: ओव्हरलोडिंग किंवा अयोग्य ऑपरेशनमुळे क्रेनच्या मुख्य बीम किंवा फ्रेमचे विकृतीकरण व्हील संरेखनावर परिणाम करू शकते.
अपुरी देखभाल: नियमित तपासणीचा अभाव आणि वंगणामुळे घर्षण वाढते आणि चाके आणि रेलवर गती वाढते.
ऑपरेशनल त्रुटी: अचानक प्रारंभ होतो आणि थांबतो किंवा अयोग्य हाताळणी तंत्र व्हील फ्लॅन्जेस आणि रेलवर पोशाख वाढवू शकते.
रेल्वे चाव्याव्दारे संबोधित करण्यासाठी योग्य स्थापना, नियमित देखभाल आणि ऑपरेशनल प्रशिक्षण यांचे संयोजन आवश्यक आहे. चाकांची नियमित तपासणी, रेल आणि क्रेनची स्ट्रक्चरल अखंडता गुळगुळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढवते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर -15-2024
