प्रो_बॅनर०१

प्रकल्प

सायप्रसमध्ये सळ्या उचलण्यासाठी पाच ब्रिज क्रेन

उत्पादने: सिंगल गर्डर ओव्हरहेड क्रेन
मॉडेल: एसएनएचडी
पॅरामीटर आवश्यकता: 6t+6t-18m-8m; 6t-18m-8m
संख्या: ५ संच
देश: सायप्रस
व्होल्टेज: ३८० व्होल्ट ५० हर्ट्झ ३ फेज

प्रकल्प १
एलएक्स ब्रिज क्रेन
कार्यशाळेत वापरलेली ब्रिज क्रेन

सप्टेंबर २०२२ मध्ये, आम्हाला सायप्रसमधील एका ग्राहकाकडून चौकशी प्राप्त झाली, ज्यांना लिमासोलमधील त्यांच्या नवीन कार्यशाळेसाठी ओव्हरहेड क्रेनचे ५ संच हवे आहेत. ओव्हरहेड क्रेनचा मुख्य उपयोग रिबार उचलण्यासाठी होतो. या पाचही ओव्हरहेड क्रेन तीन वेगवेगळ्या बेजवर काम करतील. त्यामध्ये दोन ६ टन + ६ टन सिंगल गर्डर ओव्हरहेड ट्रॅव्हलिंग क्रेन, दोन ५ टन सिंगल गर्डर ओव्हरहेड ट्रॅव्हलिंग क्रेन आणि एक ५ टन डबल गर्डर ओव्हरहेड ट्रॅव्हलिंग क्रेन, तसेच सुटे भाग म्हणून तीन इलेक्ट्रिक हॉइस्ट यांचा समावेश आहे.

6T+6T सिंगल-बीम ब्रिज क्रेनसाठी, स्टील बार लांब असल्यामुळे, लटकवताना संतुलन राखण्यासाठी ग्राहकांनी एकाच वेळी दोन इलेक्ट्रिक हॉइस्ट वापरावेत अशी आम्ही शिफारस करतो. ग्राहकांच्या गरजा समजून घेतल्यावर आमच्या लक्षात आले की, ग्राहकांना रिबार पूर्ण भाराने उचलायचे होते, म्हणजेच ५ टन रिबार उचलण्यासाठी ५ टन क्षमतेची क्रेन वापरायची होती. आमची भार चाचणी १.२५ पट असली तरी, पूर्ण भाराच्या स्थितीत क्रेनची झीज मोठ्या प्रमाणात वाढेल. तांत्रिकदृष्ट्या, ५ टन सिंगल ब्रिज क्रेनचे उचलण्याचे वजन ५ टनांपेक्षा योग्यरित्या कमी असले पाहिजे. अशा प्रकारे, क्रेनच्या बिघाडाचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होईल आणि तिचे सेवा आयुष्यही त्यानुसार वाढेल.

आमच्या सविस्तर स्पष्टीकरणानंतर, ग्राहकाची अंतिम मागणी २ संच ६ टन + ६ टन सिंगल-बीम ब्रिज क्रेन, ३ संच ६ टन सिंगल-बीम क्रेन आणि सुटे भाग म्हणून ३ संच ६ टन इलेक्ट्रिक हॉइस्ट अशी निश्चित झाली. आमचे दरपत्रक अतिशय स्पष्ट असल्यामुळे आणि आम्ही संपूर्ण तांत्रिक साहाय्य पुरवल्यामुळे, ग्राहक यावेळच्या आमच्यासोबतच्या सहकार्याने समाधानी आहेत. यामुळे त्यांचा बराच वेळ आणि श्रम वाचले.

अखेरीस, आम्ही पाच स्पर्धकांमध्ये कोणतीही शंका न ठेवता ही ऑर्डर जिंकली. ग्राहक आमच्यासोबत पुढील सहकार्यासाठी उत्सुक आहेत. फेब्रुवारी २०२३ च्या मध्यापर्यंत, पाच क्रेन आणि त्यांचे सुटे भाग पॅक करून लिमासोलला पाठवण्यासाठी तयार होते.


पोस्ट करण्याची वेळ: २८ फेब्रुवारी २०२३