क्रेनच्या रेझिस्टन्स बॉक्समधील रेझिस्टन्स ग्रुप सामान्य कामकाजादरम्यान बहुतेक वेळा कार्यरत असल्यामुळे, मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे रेझिस्टन्स ग्रुपचे तापमान वाढते. उच्च तापमानाच्या वातावरणात, रेझिस्टर स्वतः आणि त्याचे कनेक्शन टर्मिनल्स या दोन्हींची झीज होण्याची शक्यता असते.
त्याच वेळी, विविध एसी कॉन्टॅक्टर्सची स्विचिंग वारंवारताब्रिज क्रेनऑपरेशन दरम्यान व्होल्टेज विशेषतः जास्त असतो. वारंवार स्विचिंगमुळे त्याचे कॉन्टॅक्ट्स सहजपणे खराब होतात आणि जुने होतात, ज्यामुळे काही कॉन्टॅक्ट्सचा कॉन्टॅक्ट रेझिस्टन्स वाढतो किंवा फेज लॉस होतो, परिणामी मोटर वाइंडिंगचा सिरीज रेझिस्टन्स असंतुलित होतो. जेव्हा क्रेनवर ओव्हरलोड असतो किंवा ती जास्त वेळ काम करते, तेव्हा यामुळे मोटर खराब होऊ शकते आणि निकामी होऊ शकते.
मोटरच्या सिरीज रेझिस्टन्समध्ये असंतुलन असो किंवा तीन व्होल्टेजमध्ये असंतुलन असो, मोटरमधून असामान्य आवाज आणि इतर असामान्य घटना घडतील, मग त्या कमी-जास्त काळ टिकणाऱ्या, तीव्र किंवा सौम्य असोत. जर ड्रायव्हिंग मोटरचे तापमान कमी कालावधीत मोठ्या प्रमाणात वाढले, तर मोटर जोरदारपणे हादरेल आणि क्रेन 'शक्तीहीन' होऊ शकते. मोटरचे ब्रेक पॅड्स एकमेकांवर आदळतील, ज्यामुळे उच्च-वारंवारतेचे आणि अस्थिर घर्षणाचे आवाज निर्माण होतील आणि कालांतराने मोटरचे नुकसान होऊ शकते. अशा वेळी, वेळेवर देखभाल आणि तपासणीसाठी मशीन ताबडतोब थांबवली पाहिजे.
असे अपघात टाळण्यासाठी, रेझिस्टन्स बॉक्स आणि कंट्रोल बॉक्सची तपासणी व देखभाल करण्यासाठी नियमित देखभाल कामगारांची व्यवस्था करावी. वीज पुरवठा स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट लाइन सिस्टीममधील नाजूक घटकांची तपासणी अधिक कडक करावी आणि करंट कलेक्टरची त्वरित दुरुस्ती करावी किंवा तो नियमितपणे बदलावा. स्लाइडिंग वायर गाइड रेल आणि फोर्कच्या स्थितीची नियमितपणे किंवा वारंवार तपासणी करावी, कंड्युइटला मुक्तपणे विस्तारण्याची आणि आकुंचन पावण्याची संधी देण्यासाठी फ्लोटिंग सस्पेंशन क्लॅम्प समायोजित करावा. याव्यतिरिक्त, विद्युत घटकांचे फिक्सिंग बोल्ट आणि वायरिंग टर्मिनल्स नियमितपणे तपासणे आणि स्प्रिंग पॅड किंवा अँटी-व्हायब्रेशन रबर पॅड बसवणे आवश्यक आहे. स्थापनेदरम्यान क्रेनच्या वीज पुरवठा सर्किटची योग्य व्यवस्था करावी आणि इतर उच्च-शक्तीची वीज पुरवठा उपकरणे समर्पित सर्किटवर जोडणे टाळावे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ सप्टेंबर २०२४
